Connu dans le secteur longues distances.
Le Volvo FH offre des niveaux inédits de confort, de sécurité et d’économie.
Il est plus léger que ses prédécesseurs.
Sa structure flexible est facile à personnaliser et à préparer pour le carrossage.

 

Il allie confort et économie sans compromettre la charge utile. Et grâce à la suspension avant indépendante, vous bénéficiez d’une stabilité et d’un contrôle inégalés. Notre châssis dynamique a révolutionné le carrossage, la manœuvrabilité et tous les aspects intermédiaires.

Fiche technique du camion Sinotruk T7H Tracteur 4X2 :

Modèle : SINOTRUK T7H Tracteur 4×2
Modèle du véhicule : ZZ4197V361HC1B
Type de cabine : Avancée basculante avec couchette rabattable
Motrice : Tracteur 4×2
Puissance fiscale : 28 CV
P.T.C : 19 000 Kg (suivant indice de charge des pneus)
P.T.R : 44 000 Kg (suivant indice de charge des pneus)
P.T.A.C : 18 000 Kg

 

Motorisation :

• Moteur sous licence MAN : MC11.4330 (MC : MAN CNHTC)
• Norme d’émission : EURO 3
• ECU (calculateur) : BOSCH
• Filtre à air : Double filtration à air à sec
• Cylindres en ligne : 6
• Alésage (mm) : 120
• Course (mm) : 155
• Cylindrée (L) : 10,518
• Puissance maximale (CV / Kw) : 430 / 316 À 1900 tr/min
• Couple max.(Nm) : 2100 À  1000-1400 tr/min
• Alimentation du combustible : Common Rail
• Réservoir carburant Diesel (L) : 700 + 240
• Limiteur de vitesse : 90 Km/h
• Direction : Assistée BOSCH 8098
• Pneumatiques : 315/80R22.5 TUBLESS

Boîte de vitesses :

• Boite de vitesses Allemande : Type : ZF 16S2230 TO │ Prise de force arrière BV
• Nb de rapports : 16 Av & 2 Ar
• Commande : Manuelle
• Pont : MCP16 (MC : MAN-CNHTC) avec blocage différentiel
• Rapport au pont : 4,11
• Embrayage : Monodisque à sec 430 mm
• Vitesse économique (Km/h) : 78
• Vitesse maximale (Km/h) : 125

Freinage :

• Type : À double circuit pneumatiques indépendants
• Marque : WABCO
• Service : ABS
• Essieu Av : Tambour
• Essieu Ar : Tambour
• Stationnement : Pneumatique
• Urgence : Pneumatique
• Assistance du frein de service : Servo frein
• Ralentisseur : Sur échappement

Châssis :

• Châssis renforcé : Construction d’échelle.
• Longeron en acier pressé (épaisseur 8mm) à traverses rivetées.
• Hauteur 240 mm x Largeur 85 mm.

Suspension :

• Suspension Avant (1+2) : Essieu rigide avec 2 amortisseurs hydrauliques │ 3 ressorts à lames │ barre stabilisatrice
• Suspension Arrière (3+4) : Essieu rigide avec amortisseurs │ 17 ressorts à lames │ barre stabilisatrice │Essieux arrières | Double réduction

Équipements :

• Ecran tactile 6 pouces
• Bluetooth, 02 ports USB
• Radio & Lecteur MP3 & MP4
• Radar de recul
• Prise 24 V
• Tachygraphe
• Allume cigare
• Cendrier
• Support roue de secours sur châssis
• Lot de bord complet : Siège conducteur pneumatique réglable en profondeur & en hauteur avec réglage du poids
• Cabine basculante électrique
• Cabine à suspension pneumatique
• Rideaux coulissants sur les 03 côtés
• Pare-soleil (chauffeur & passagers)
• Trappe sur pavillon -toiture
• Climatisation automatique
• Vitres électriques
• Verrouillage central des portes
• Rétroviseurs électriques avec dégivrage
• 06 rétroviseurs
• Régulateur de vitesse

Fiche technique :
Type : Shacman Tracteur routier 4X2 Suspension pneumatique
Configuration des roues : 4X2
P.T.R.A : 40T

Les camions Scania font monter les enchères en matière de confort du conducteur sur de longues distances.
Découvrez un intérieur qui est un havre de luxe, conçu pour un espace généreux.
Une visibilité exceptionnelle depuis le siège du conducteur.

Pour rouler plus loin, plus longtemps.
La nouvelle gamme longue distance de Renault Trucks est conçue avec des composants,
des organes et des solutions robustes rigoureusement testés.

Fiche technique :
Modèle : Mercedes Benz ACTROS
Type de véhicule : 2042 S
Moteur : 6 cylindres en ligne – 12.8 – Euro 3- Pompes unitaires & Injecteurs mécaniques
Puissance : 421 CV DIN / 34 CV fiscaux

 

• Couple : 2100 Nm
• Cabine : Profonde avec simple couchette
• Nombre de Place : 02
• Empattement : 3900 mm
• PTC technique / PTRA : 20 500 Kg / 40 000 Kg
• Réservoir : 480 litres
• Freinage : Système de freinage électronique avec ABS et ASR
• Pneumatiques AV / AR : 315/80 R 22.5
• Boite de vitesses : Mercedes Power Shift G 330 – 12/11,63 – 0,77 à 12 Rapports

Équipements :

• Suspension arrière à lames
• Préfiltre à carburant avec séparateur d’eau
• Climatiseur
• Vitres électriques
• Fermeture centralisée à distance
• Autoradio avec prise USB
• Sellette d’attelage Jost à graissage manuel
• Tachygraphe 1 jour / 2 chauffeurs en version modulaire
• Régulateur / Limiteur de vitesse
• Cabine 2,3 m à suspension mécanique confort
• Prise de force

Fiche technique :
Camion d’origine Allemagne
PTRA : 40.000 kg
PTAC : 18.000 kg

 

Moteur :

• MAN 6 cylindres en ligne EURO 2 « Common-Rail »
• Puissance : 440 Ch/324Kw entre 1700 et 1900 tr/mn
• Couple : 2100 Nm  de 1000 à 1400 tr/mn

Cabine :

• Cabine avancée  L avec couchette climatisée.
• Siège chauffeur à suspension pneumatique et accoudoirs
• Sellette JOST JSK 37 C

Embrayage : 

• Monodisque  DTE 430 renforcé

Boite de vitesses :

• Boite de vitesses ZF 16 S 253 OD à 16 Rapports AV et 02 AR

Système de freinage :

• MAN BrakeMatic avec ABS & ASR
• Frein AV & AR à tambours
• Frein sur soupape d’échappement & frein d’alignement.

Pont arrière :

• Pont arrière à réducteurs planétaires avec blocage de différentiel.

Suspension : 

• Ressorts AV paraboliques 8 t avec stabilisateur
• Ressorts AR paraboliques 16 t avec stabilisateur (05 lames).

Pneumatiques :

• 315/80R22,5

Fiche technique :
Marque : KAMAZ
Type et version : 5460-63
Moteur : KAMAZ 740.63-400 V8
Puissance moteur : 400 CV à 1900 tr/min

 

• Couple : 1766 Nm à 1300 tr/min
• Norme européenne antipollution : Euro 3
• Puissance fiscale : 24 CV
• Formule de roues : 4×2
• Nombre d’essieux et de roues : 2-6
• Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg
• Poids total roulant autorisé (PTRA) : 40 000 Kg
• Empattement : 3950
• Pneumatiques AV/AR : 315/60R22,5
• Cabine climatisée

Le Stralis X-WAY est le camion ayant la charge utile la plus élevée de sa catégorie
alliant les meilleures technologies des camions routiers d’IVECO
en matière de sécurité et de rendement énergétique à la légendaire
robustesse de ses véhicules tout-terrain les plus résistants.

Fiche technique :
Type : Ford Trucks 3543 Tracteur
Configuration des roues : 6X4

 

Groupe motopropulseur :

• Moteur : Ecotorq 12.7 litre
• Norme d’émission : Euro III
• Cylindrée : 12,740 L
• Puissance moteur : 430 cv-1800tr/min
• Couple maxi : 2150 Nm
• Vitesse de rotation / couple maxi : 1000-1300tr/min
• Boite de vitesses : ZF

Châssis :

• Épaisseur : 10 mm
• Capacité du réservoir de carburant : 400 L (Aluminium)
• Freinage : Electronic Brake System (EBS) + Anti-Lock Brake System (ABS)
• Correcteur de trajectoire : ESP

Cabine :

• Siège conducteur pneumatique
• Climatiseur
• Cabine à suspension pneumatique
• Vitres électriques
• Rétroviseurs électriques avec dégivrage
• Radio + lecteur MP3 + USB + Bluetooth

Dimensions :

• Longueur hors tout (mm) : 7460
• Largeur hors tout (mm) : 2540

Fiche technique :
Type : Ford Trucks 1843 Tracteur
Type de cabine : Cabine couchette à toit haut
Configuration des roues : 4X2

 

Groupe motopropulseur :

• Moteur : Ecotorq 12.7 litre
• Norme d’émission : Euro III
• Cylindrée : 12,740 L
• Puissance moteur : 430 cv-1800tr/min
• Couple maxi : 2150 Nm
• Vitesse de rotation / couple maxi : 1000-1300tr/min
• Boite de vitesses : ZF

Châssis :

• Épaisseur : 10 mm
• Suspension : Mécanique ou pneumatique
• Capacité du réservoir de carburant : 600 L (Aluminium)
• Freinage : Electronic Brake System (EBS) + Anti-Lock Brake System (ABS)
• Correcteur de trajectoire : ESP

Equipements :

• Climatiseur
• Radio + lecteur MP3 + USB + Bluetooth
• Cabine à toit extra haut avec lit double
• Chauffage de cabine de type sec
• Cabine à suspension pneumatique
• Régulateur de vitesse
• Rétroviseurs latéraux électriques chauffants
• Colonne de direction réglable
• Siège conducteur chauffant à suspension pneumatique
• Support lombaire
• Toit ouvrant électrique
• Barres antiroulis avant et arrière du véhicule
• Système de freinage électronique (EBS)
• Système de freinage antiblocage (ABS)
• Contrôle électronique de la force de freinage
• Assistant de freinage
• Contrôle de stabilité électronique (ESP)
• Indicateur d’usure des garnitures de frein
• Lumière de sécurité domestique
• Immobilisateur
• Clé unique avec télécommande et verrouillage centralisé
• Tachygraphe
• Aide en démarrage en côte
• Contrôle de la force d’accouplement
• Déflecteur de toit
• Indicateur de charge d’essieu
• Blocage de différentiel
• Basculement étectrique de la cabine

Dimensions :

• Longueur hors tout (mm) : 6039
• Largeur hors tout (mm) : 2540

Motorisation
Moteur : PACCAR MX13
Cylindrée : 12.9 L
Puissance : 410 cv (301 kw) @ 1400 tr/min
Couple : 1900 Nm de 1000 tr/min à 1450 tr/min
Frein moteur
Boite de vitesse : ZF automatique 12 rapports

Suspension 

• Suspension avant : 8T parabolique
• Suspension arrière : 13 T pneumatique

Cabine 

• Siège conducteur pneumatique
• Couchette
• Climatisation automatique
• Trappe de pavillon
• Ordinateur de bord

Châssis

• Empattement : 3800 mm
• Longueur hors tout : 5920 mm
• Largeur hors tout : 2550 mm
• Hauteur hors tout : 3720 mm
• Rayon de braquage : 7420 mm

Roues et pneumatiques 

• Essieu avant : 315/80 R22,5
• Essieu arrière : 315/80 R22,5
• Roue de secours
• Jantes acier
• Enjoliveurs de roues gris argenté