Fiche technique :
Type : Shacman Porteur 8X4
Configuration des roues : 8X4
P.T.A.C : 70T

Groupe motopropulseur :

• Moteur : WEICHAI WP 12.430 N
• Norme d’émission : Euro III
• Cylindrée : 11.596L
• Puissance moteur : 430 cv-1900tr/min
• Couple maxi : 2060Nm
• Vitesse de rotation / couple maxi : 1000-1400tr/min
• Boite de vitesses : FAST 16JSD200TA (16 AV+2AR)+ PRISE DE FORCE QH50

Châssis :

• Empattement : 1800mm + 2965mm + 1400 mm
• Garde au sol : 314 mm
• Essieu avant : HANDE MAN 9,5T
• Essieu arrière : HANDE MAN 16T double réduction 5262
• Pneu : 315/80R22,5 Tubeless
• Suspension Avant: Ressort à 14 lames/ 2 amortisseurs/ barre stabilisatrice
• Suspension Arrière: Ressort à 12 lames/ 2 amortisseurs/ barre stabilisatrice
• Capacité du réservoir de carburant : 400 L (Aluminium)
• Système de freinage : A tambours AV & AR + ABS + ASR

Cabine :

• Siège conducteur pneumatique
• Simpe couchette
• Cabine basculante électrique
• Climatiseur automatique
• Cabine à suspension pneumatique
• Vitres électriques
• Rétroviseurs électriques avec dégivrage et verrouillage central
• Radio + lecteur MP3
• Crochet de remorquage avant

Dimensions :

• Longueur hors tout (mm) : 8550
• Largeur hors tout (mm) : 2550
• Hauteur hors tout (mm) : 3250
• Voix AV/AR (mm) : 2036 / 1860
• Porte à faux AV/AR (mm) : 1525 / 850
• Longueur dos cabine/axe sellette (mm) : 5503

PTAC technique : 50 T
Les camions Scania sont optimisés pour répondre aux exigences relatives aux émissions, aux restrictions de sécurité ou simplement pour éviter la circulation et les embouteillages dans les rues étroites. Grâce à nos solutions, le camion Scania nouvelle génération est certain de maîtriser toutes les situations.

• PTAC technique : 50 T

Les camions Scania sont optimisés pour répondre aux exigences relatives aux émissions, aux restrictions de sécurité ou simplement pour éviter la circulation et les embouteillages dans les rues étroites. Grâce à nos solutions, le camion Scania nouvelle génération est certain de maîtriser toutes les situations.

Fiche technique camion Sany Malaxeur à béton SY412C-6W :
Paramètres généraux :
Poids à vide (kg) : 14660
PTAC(kg) : 43460
Dimension (L×H×L) (mm) : 9825×2525×3980
Empattement(mm) : 1900+2950+1350
Garde au sol min. (mm) : >=240
Angle de braquage min. : >=22
Consommation de carburant(L/100km) : 42
Distance de freinage (V0=30km/h)(m) : Charge pleine : <10 / Charge vide : <9

Fiche technique camion Sany Malaxeur à béton SY412C-6W : 

Paramètres généraux :

• Poids à vide (kg) : 14660
• PTAC(kg) : 43460
• Dimension (L×H×L) (mm) : 9825×2525×3980
• Empattement(mm) : 1900+2950+1350
• Garde au sol min. (mm) : >=240
• Angle de braquage min. : >=22
• Consommation de carburant(L/100km) : 42
• Distance de freinage (V0=30km/h)(m) : Charge pleine : <10 / Charge vide : <9

Motorisation et Châssis :

• Modèle de moteur : Weichai WP12.430N
• Cylindrée(L) : 11.59
• Puissance nominale/vitesse de rotation (kW/tr/min) : 316/1900
• Couple max. Couple/vitesse (N.m/tr/min) : 1060/1000-1400
• Émissions : Euro III
• Cabine : SANY Cab CB318
• Pneumatique Avant : 385/65R22.5
• Pneumatique Arrière : 315/80R22.5
• Frein : système de freinage pneumatique à double circuit avec tambour
• Capacité du réservoir de carburant(L) : 300

Tambour :

• Capacité (m3) : 12
• Vitesse d’alimentation (m3/min) : >8
• Vitesse de déchargement (m3/min) : >5
• Taux résiduel de déchargement : <0.5%
• Capacité du réservoir d’eau (L) : 800
• Pression de l’eau (MPa) : 0.35-0.38

Type : 8X4
PTAC : 42 T
Des camions robustes pour les métiers exigeants. La nouvelle offre construction Renault Trucks est conçue avec des composants, des organes et des solutions robustes rigoureusement testés. Une robustesse qui se retrouve également dans le design extérieur du véhicule.

Fiche technique :
Modèle : Mercedes Benz ACTROS
Type de véhicule : 2042 S
Moteur : 6 cylindres en ligne – 12.8 – Euro 3- Pompes unitaires & Injecteurs mécaniques
Puissance : 421 CV DIN / 34 CV fiscaux
Couple : 2100 Nm
Cabine : Profonde avec simple couchette
Nombre de Place : 02
Empattement : 3900 mm
PTC technique / PTRA : 20 500 Kg / 40 000 Kg
Réservoir : 480 litres
Freinage : Système de freinage électronique avec ABS et ASR
Pneumatiques AV / AR : 315/80 R 22.5
Boite de vitesses : Mercedes Power Shift G 330 – 12/11,63 – 0,77 à 12 Rapports

Équipements :

• Suspension arrière à lames
• Préfiltre à carburant avec séparateur d’eau
• Climatiseur
• Vitres électriques
• Fermeture centralisée à distance
• Autoradio avec prise USB
• Sellette d’attelage Jost à graissage manuel
• Tachygraphe 1 jour / 2 chauffeurs en version modulaire
• Régulateur / Limiteur de vitesse
• Cabine 2,3 m à suspension mécanique confort
• Prise de force

Fiche technique :
Modèle : Mercedes Benz ACTROS
Type de véhicule : 2042 S
Moteur : 6 cylindres en ligne – 12.8 – Euro 3- Pompes unitaires & Injecteurs mécaniques
Puissance : 421 CV DIN / 34 CV fiscaux
Couple : 2100 Nm
Cabine : Profonde avec simple couchette
Nombre de Place : 02
Empattement : 3900 mm
PTC technique / PTRA : 20 500 Kg / 40 000 Kg
Réservoir : 480 litres
Freinage : Système de freinage électronique avec ABS et ASR
Pneumatiques AV / AR : 315/80 R 22.5
Boite de vitesses : Mercedes Power Shift G 330 – 12/11,63 – 0,77 à 12 Rapports

Équipements :

• Suspension arrière à lames
• Préfiltre à carburant avec séparateur d’eau
• Climatiseur
• Vitres électriques
• Fermeture centralisée à distance
• Autoradio avec prise USB
• Sellette d’attelage Jost à graissage manuel
• Tachygraphe 1 jour / 2 chauffeurs en version modulaire
• Régulateur / Limiteur de vitesse
• Cabine 2,3 m à suspension mécanique confort
• Prise de force

Fiche technique :
Camion d’origine Allemagne
PTRA : 41.000 kg
PTAC : 32.000 kg

Fiche technique :

Camion d’origine Allemagne
PTRA : 41.000 kg
PTAC : 32.000 kg

Moteur :

• MAN 6 cylindres en ligne EURO 2 « Common-Rail »
• Puissance : 400 Ch/294Kw
• Couple : 1900 Nm  de 1000 à 1400 tr/mn

Cabine :

• Cabine avancée M climatisée.
• Siège chauffeur à suspension pneumatique et accoudoirs

Embrayage : 

• Monodisque  MFZ 430 renforcé

Boite de vitesses : 

Le camion MAN TGS 41.400 8X4 est proposé en deux versions :

• • Boite de vitesses Automatique ZF 12 AS 2330 OD MAN TIPMATIC (OFFROAD)
  • Boite de vitesses Manuelle ZF 16 S 253 OD à 16 Rapports AV et 02 AR

Système de freinage :

• MAN BrakeMatic avec ABS & ASR
• Frein AV & AR à tambours

Pont arrière :

• Pont arrière à réducteurs planétaires avec blocage de différentiel.

Suspension : 

• Ressorts AV paraboliques 8 t avec stabilisateur
• Ressorts AR paraboliques 16 t avec stabilisateur

Pneumatiques :

• 315/80R22,5

Option :

• Benne en tôle à haute résistance carrossée localement

Fiche technique :
Marque : KAMAZ
Type et version : 65115-N3
Moteur : CUMMINS 6ISBe300 6 cylindres en ligne
Norme européenne antipollution : Euro 3
Puissance fiscale : 18 CV
Formule de roues : 6×4
Nombre d’essieux et de roues : 3-10
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 25 200 kg
Poids total roulant autorisé (PTRA) : 38 200 Kg
Empattement : 3190+1320
Pneumatiques AV/AR : 11R22,5
Cabine climatisée

Le Nouveau Trakker d’Iveco offre un design plus élégant et plus fonctionnel qui o​ptimise les performances et la fiabilité. Il est conçu pour être efficace par tous les temps et sur tous les terrains
des routes impraticables aux situations de tout-terrain – toujours dans les meilleures conditions de sécurité, de confort et de productivité

Les véhicules Iveco ont toujours été reconnus pour la fiabilité et la robustesse de leur châssis. C’est encore plus vrai avec le Nouveau Trakker. Composés de longerons en U en acier, les châssis sont disponibles en deux épaisseurs : 7,7mm pour les situations où le poids est la priorité et 10mm pour les missions les plus exigeantes.

​Le Nouveau Trakker se distingue par des innovations de style : la calandre centrale, ses pare-chocs redessinés et sa nouvelle visière pare-soleil renforcent sa personnalité.​ Pour atteindre le plus haut niveau de productivité, le Nouveau Trakker pousse encore plus loin son savoir-faire. Pour Iveco, prendre soin du conducteur ne consiste pas uniquement à lui garantir un véhicule de travail idéal. Cela passe aussi par un design robuste et fonctionnel. Toutes les pièces de la structure et de la cabine ont été conçues pour une utilisation sur tous les types de terrains.​

Fiche technique :
Type : Ford Trucks 4143 Porteur
Type de cabine : Day Cab
Configuration des roues : 8X4
P.T.A.C : 42 T

Fiche technique :

• Type : Ford Trucks 4143 Porteur
• Type de cabine : Day Cab
• Configuration des roues : 8X4
• P.T.A.C : 42 T

Groupe motopropulseur :

• Moteur : Ecotorq 12.7 litre
• Norme d’émission : Euro III
• Cylindrée : 12,740 L
• Puissance moteur : 430 cv-1800tr/min
• Couple maxi : 2150 Nm
• Vitesse de rotation / couple maxi : 1000-1300tr/min
• Boite de vitesses : ZF

Châssis :

• Épaisseur : 10 mm avec renforcement
• Pneu : 13R22,5
• Capacité du réservoir de carburant : 315 L (Acier)
• Freinage : avec ABS

Equipements :

• Climatiseur
• Radio + lecteur MP3 + USB + Bluetooth
• Transmission directe (double vitesse)PTO sans bride et unité de commande intérieure
• Frein moteur
• Régulateur de vitesse
• Fenêtres à commande électrique
• Rétroviseurs latéraux électriques et chauffants
• Colonne de direction réglable
• Siège conducteur chauffant et à suspension pneumatique
• Support lombaire
• Balise de toit
• Barre antiroulis avant du véhicule
• Système de freinage antiblocage (ABS)
• Témoin d’usure des garnitures de frein
• Immobilisateur
• Clé unique avec télécommande et verrouillage centralisé
• Lumière d’approche
• Blocage de différentiel
• Tachygraphe
• Pare-chocs court
• Compresseur d’air commutable
• Jantes de roues renforcés

Dimensions :

• Longueur hors tout (mm) : 8890
• Largeur hors tout (mm) : 2540
• Hauteur hors tout (mm) : 3260