Camion léger
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Peugeot Boxer Benne Double Cabine
- n/a
- Camion léger
Moteur : 2,2 L HDI – 130 CH – 7 cv
Charge Utile : 1 530 Kg
PTAC : 3,5 Tonnes
Fiche technique Peugeot Boxer 335 L2 Plateau Double Cabine
Moteur : 2,2 L HDI – 130 CH – 7 cv
Charge Utile : 1 530 Kg
PTAC : 3,5 Tonnes
Fiche technique Peugeot Boxer 335 L2 Plateau Double Cabine :
- Protection latéral + marche chromée
- Direction assistée électrique
- Véhicule transport mixte
- 7 places assises : 3 places avant, 4 places arrière
- ABS (Système antiblocage des roues)
- AFU (Assistance au freinage d’urgence)
- Air bag conducteur
- Climatisation manuelle
- Lève vitres électriques
- Condamnation centralisée des portes
- Volant réglable en hauteur et profondeur
- Appui-tête avant et arrière
- Sièges garnis tissu
- Peinture opaque blanc banquise
- Anti-démarrage
- Suspension renforcée bilames
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JAC LD 144
- n/a
- Camion léger
Modèle : JAC Technologie ISUZU
Cylindrée : 2771 cm3
Suralimentation : Turbo
Boîte de vitesses : Mécanique à 5 rapports
Fiche technique camion JAC LD 144
PTAC : 3,5 T
Moteur :
- Modèle : JAC Technologie ISUZU
- Cylindrée : 2771 cm3
- Suralimentation : Turbo
- Boîte de vitesses : Mécanique à 5 rapports
Dimensions :
- Longueur hors tout : 5840
- Hauteur hors tout (à vide) : 2215
- Largueur hors tout : 1861
- Empattement : 3360
Suspensions :
- Suspensions avant et arrière à lames ressorts renforcées
Freinage :
- Avant : Disques
- Arrière : Tambours
- Assistance au freinage : ABS
Réservoir à carburant :
- Capacité : 100 Litres
Pneumatiques :
- Dimensions : Tubeless 205/75 R17,5
Equipements :
- Radio mp3
- Vitres électriques
- Alarme de recul
- Climatiseur
- Phares antibrouillard
Garantie :
- 3 ans ou 100 000 km
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Iveco Daily
- n/a
- Camion léger
Le Daily est le véhicule le plus polyvalent de sa catégorie. Il est le seul à proposer une gamme de poids total en charge allant de 3,5 jusqu’à 7,2 tonnes, et des empattements de 3000 à 5100 mm. Grâce à sa polyvalence, le Daily châssis-cabine offre de nombreuses possibilités pour une grande variété de missions. L’offre de carrosserie élargit encore l’éventail de missions : vous pouvez facilement personnaliser le Daily.
La gamme Daily inclut les châssis-cabines et les cabines doubles :
Moteur :
Type F1CE3481J – Diesel 4 temps, 4 cylindres en ligne – Refroidissement liquide – 16 soupapes (4 par cylindre) – DOHC – 2ème génération Common Rail (+ EDC) avec turbocompresseur et intercooler + Wastegate . Pompe à huile suspendue, système de Refroidissement : radiateur – pompe à eau et ventilateur à embrayage électromagnétique (3 vitesses). Prise d’air sur la calandre avant – filtre sec. Puissance maximale : 146 Ch à 3000 / 3500 tr/mn, couple maximal 350 Nm à 1400 / 2600 tr/mn. Emissions conformes à la norme Euro 4.
Fiche Technique :
- Iveco Daily 35C15
- Iveco Daily 35C15 Double Cabine
- Iveco Daily 50C15
- Iveco Daily 50C15 Double cabine
- Iveco Daily 70C15
- Iveco Daily 70C15 Double cabine
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Isuzu NKR 66 Double Cabine
- n/a
- Camion léger
PTAC : 3500 KG
Puissance fiscale : 17 CV
Puissance (ch.din) : 120 CV
Boîte de vitesse : 5AV + 1 AR.
Cabine : Inclinable
Direction : Assistée
Nombre de places : 3 -
Isuzu NKR 66 Châssis long
- n/a
- Camion léger
PTAC : 3500 KG
Puissance fiscale : 17 CV
Puissance (ch.din) : 120 CV
Boîte de vitesse : 5AV + 1 AR.
Cabine : Inclinable
Direction : Assistée
Nombre de places : 3
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Isuzu NKR 66 Châssis court
- n/a
- Camion léger
PTAC : 3500 KG
Puissance fiscale : 17 CV
Puissance (ch.din) : 120 CV
Boîte de vitesse : 5AV + 1 AR.
Cabine : Inclinable
Direction : Assistée
Nombre de places : 3
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Foton TM5
- n/a
- Camion léger
MOTORISATION :
Moteur : Foton 4A88-2C53 common rail
Transmission : 5 rapports avant / 1 arrière
Cylindrée (cm³) : 2156
Nombre de cylindres : 4
Énergie : Diesel
Puissance fiscale : 7CVFiche Technique Camion Foton TM5 :
MOTORISATION :
- Moteur : Foton 4A88-2C53 common rail
- Transmission : 5 rapports avant / 1 arrière
- Cylindrée (cm³) : 2156
- Nombre de cylindres : 4
- Énergie : Diesel
- Puissance fiscale : 7CV
SPÉCIFICATIONS :
- Nombre de places : 2
- Capacité du réservoir (L) : 70
- PTAC (kg) : 3434
- Charge admissible sur essieu avant (kg) : 1200
- Charge admissible sur essieu arrière (kg) : 2500
SUSPENSIONS :
- Avant / Arrière : Ressorts à lames
PNEUMATIQUES :
- Nombre de pneus : 6 / Roues jumelées à l’arrière
- Dimension avant et arrière : 185R14
DIMENSIONS :
- Longueur hors-tout MAX (mm) : 5435
- Largeur hors-tout MAX (mm) : 2550
- Hauteur hors-tout (à vide) : 1995
- Empattement (mm) : 2850
DIMENSIONS PLATEAU :
- Longueur (mm) : 3580
- Largeur du plateau (mm) : 2350
SÉCURITÉ ET CONFORT :
- ABS : Standard
- Freinage : Avant (disques) / Arrière (tambours)
- Fermeture à distance
- Vitres électriques
- Autoradio MP5
- Climatisation manuelle
- Feux antibrouillards arrière
- Caméra de recul
ÉQUIPEMENTS EXTÉRIEURS :
- Roue de secours : Standard
- Rétroviseurs extérieurs : Manuels
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DONGFENG CAPTAIN E Châssis long
- n/a
- Camion léger
Le Camion Tourisme DONGFENG Captain E châssis long est un camion à mécanique simple de 3,5 T proposé avec différentes super structures. Grâce à sa suspension arrière et son châssis solide, il peut supporter de lourdes charges tout en restant agile et maniable. Le Captain E se distingue par sa faible consommation de carburant qui le rend encore plus rentable et sa cabine spacieuse.
Fiche technique du camion Dongfeng Captain E châssis long :
- Moteur : YUCHAI YC4FA120-33 Turbo
- Norme d’émission : Euro 2
- Cylindrée : 2980 cm3
- Puissance réelle : 120 cv à 3200 tr/min
- Couple moteur : 345 Nm / 1800-2200 tr/min
- Batterie : 24 V
- Boite de vitesses : Manuelle 5AV/1AR
- Type d’embrayage : Mono-disque à sec
- Réservoir carburant : 80 L
- Climatisation : Oui
- Vitres électrique : Oui
- Autoradio MP3 / USB Commande au volant : Oui
- Phares antibrouillard : Oui
- Fermeture centrale à distance : Oui
- Pneumatique : TUBELESS 7.00 R16
- Empattement : 3308 mm
- Suspension arrière : 15 lames
- Suspension avant : 9 ressorts à lames + amortisseur
- Profilé du châssis : 192*50*5mm
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DONGFENG CAPTAIN E Châssis court
- n/a
- Camion léger
Le Camion Tourisme DONGFENG Captain E châssis court est un camion à mécanique simple de 3,5 T proposé avec différentes super structures. Grâce à sa suspension arrière et son châssis solide, il peut supporter de lourdes charges tout en restant agile et maniable. Le Captain E se distingue par sa faible consommation de carburant qui le rend encore plus rentable et sa cabine spacieuse.
Fiche technique du camion Dongfeng Captain E châssis court :
- Moteur : YUCHAI YC4FA120-33 Turbo
- Norme d’émission : Euro 2
- Cylindrée : 2980 cm3
- Puissance réelle : 120 cv à 3200 tr/min
- Couple moteur : 345 Nm / 1800-2200 tr/min
- Batterie : 24 V
- Boite de vitesses : Manuelle 5AV/1AR
- Type d’embrayage : Mono-disque à sec
- Réservoir carburant : 80 L
- Climatisation : Oui
- Vitres électrique : Oui
- Autoradio MP3 / USB Commande au volant : Oui
- Phares antibrouillard : Oui
- Fermeture centrale à distance : Oui
- Pneumatique : TUBELESS 7.00 R16
- Empattement : 2800 mm
- Suspension arrière : 12 lames
- Suspension avant : 9 ressorts à lames + amortisseur
- Profilé du châssis : 192*50*5mm